6月30日，瓦爾特先生（Gregor Wald）正式從寶馬集團(tuán)退休。伍騰先生（Guenter Wollny)是寶馬集團(tuán)支持新晨動力的高級管理層代表，瓦爾特是寶馬集團(tuán)支持新晨動力的技術(shù)專家代表，他對新晨動力支持長達(dá)11年，支持時間最長、項目最多，內(nèi)容最深入。在瓦爾特的鼎力支持下，寶馬集團(tuán)決定延長新晨動力支持項目至2023年底。寶馬為此聘請了CWS咨詢公司，培訓(xùn)新晨動力工藝團(tuán)隊，為生產(chǎn)線搬遷改造和王子發(fā)動機(jī)質(zhì)量等項目提供咨詢支持。此后，對新晨動力的支持將由華晨寶馬承接，負(fù)責(zé)人是Stefen Wears及其團(tuán)隊曹立仁、溫志明先生。
為表達(dá)對瓦爾特的感謝，公司組織了支持項目交接暨歡送專題會議。會上，總經(jīng)理王運(yùn)先表示，瓦爾特是新晨動力的好朋友，他技術(shù)專業(yè)、工作精細(xì)、待人友好，給新晨動力團(tuán)隊留下了不可磨滅的印象，為新晨動力作出了卓越貢獻(xiàn)。
在長達(dá)1年時間的GDI項目討論中，瓦爾特把4A15、BM15、BL18、N20、王子等多款發(fā)動機(jī)多維度對比，推動了百年寶馬集團(tuán)首次授權(quán)第三方生產(chǎn)N20和王子發(fā)動機(jī)，高度契合華晨M8X技術(shù)方案和新晨動力發(fā)動機(jī)戰(zhàn)略。
寶馬采用無紙化辦公、電郵溝通早已成為習(xí)慣，但對新晨動力員工來說，在項目初期并不適應(yīng)。瓦爾特不厭其煩地向公司建議，促成了新晨動力團(tuán)隊電郵辦公、及時回復(fù)的良好工作習(xí)慣。
過去11年，新晨動力團(tuán)隊先后60余次赴德國出差，大多數(shù)時候都是瓦爾特幫忙安排行程，內(nèi)外銜接會議，全程陪同，支持新晨動力與寶馬集團(tuán)建立起廣泛、密切的聯(lián)系；有力地幫助新晨動力爭取了更多管理、技術(shù)支持和潛在合作項目機(jī)遇。
在慕尼黑，寶馬專門設(shè)立了一間超200平米的新晨動力支持辦公室。在瓦爾特的主持下，門口貼了對聯(lián)（上聯(lián)"人順家順百事順"，下聯(lián)"福多財多富貴多"，橫批"萬事如意"），天花板上掛了紅燈籠，墻上貼了中國字畫。每當(dāng)新晨動力團(tuán)隊來此，總有回家般親切的感覺。
為了能更好的溝通、更深入地了解中國文化和思維習(xí)慣，瓦爾特還聘請了中文老師每周來給支持團(tuán)隊的德國專家們培訓(xùn)中文，當(dāng)他們跟著老師艱難地學(xué)四聲調(diào)時，路過的同事們好奇地串門，以為他們在學(xué)美聲唱法。這樣的事例不勝枚舉，一切都彰顯著德國專家團(tuán)隊為做好新晨動力支持項目所傾注的極大熱情和精力。
歡送會上，總經(jīng)理對瓦爾特表達(dá)了深切、誠摯的感謝，并表示很榮幸能先后給支持新晨動力的所有離任專家一一送行，正是有了他們的支持賦能，新晨動力才能成功獲得寶馬性能卓越的三款發(fā)動機(jī)授權(quán)，才能為華晨寶馬產(chǎn)銷7.5萬臺N20發(fā)動機(jī)（0ppm）、700多萬支連桿、400萬支曲軸（0ppm）、返銷1.8萬只曲軸（0ppm）到歐洲，才能獲得寶馬"質(zhì)量卓越供應(yīng)商獎"，才會有寶馬在新晨動力困難時期給予的多次借款支持，才會有更多潛在寶馬合作項目機(jī)會?？偨?jīng)理本人及新晨動力全體員工永遠(yuǎn)不會、也不能忘記寶馬集團(tuán)及華晨寶馬專家團(tuán)隊對新晨動力的大力支持！
瓦爾特對新晨動力的真情致辭表示感謝，他說，"同一個團(tuán)隊、同一個夢想"，寶馬支持團(tuán)隊和新晨動力團(tuán)隊目標(biāo)一致，希望通過賦能建設(shè)，提升新晨動力管理和技術(shù)核心競爭力，讓新晨動力擁有更加光明的未來。他非常榮幸和新晨動力團(tuán)隊共事11年，雙方建立了密切的工作關(guān)系，還是好朋友、大家庭，是一段難忘而美好的經(jīng)歷。新晨動力團(tuán)隊積極勤奮、求知若渴、尊重知識經(jīng)驗、熱情友好，得到了寶馬同事們的一致好評。他非常遺憾不能面對面與新晨動力團(tuán)隊道別，希望未來能有機(jī)會與新晨動力團(tuán)隊在德國或中國再相見。
最后，瓦爾特祝愿新晨動力全體員工及家人身體健康、萬事如意！祝愿新晨動力生意興隆，前程似錦！
(2017年10月26日，寶馬支持團(tuán)隊參加新晨動力CE16投產(chǎn)儀式合影留念。支持團(tuán)隊參與人員最全，以此留念。)
