2012年12月12日，寶馬集團與綿陽新晨動力機械有限公司（下稱“新晨動力”）簽署項目合作，授權新晨動力生產寶馬N20發(fā)動機；2015年6月10日，寶馬集團再次授權新晨動力生產兩款寶馬發(fā)動機；2017年寶馬授權新晨動力生產的其中一款發(fā)動機（CE16）正式投產； 2019年，寶馬授權的另一款發(fā)動機（CE18）正式投產。
2012年12月12日，寶馬集團與新晨動力正式簽署項目合作協(xié)議，授權新晨動力生產寶馬N20發(fā)動機，代號為“藍天項目”。該項目是百年寶馬在全球唯一一次授權體系外企業(yè)生產寶馬發(fā)動機，開辟了一條自主品牌汽車掌握世界先進發(fā)動機核心技術的新途徑。2013年6月，該項目在綿陽開工建設，寶馬N20發(fā)動機落戶綿陽，在多方的支持幫助和項目團隊的努力下，項目成功通過寶馬驗收，2014年6月26日正式投產。
2015年6月10日，寶馬集團授權新晨動力生產寶馬王子1.6L、1.8L發(fā)動機，新晨動力將這兩款發(fā)動機命名為CE16、CE18，這是繼百年寶馬2012年12月12日首次授權體系外企業(yè)生產寶馬N20發(fā)動機以來，對新晨動力的第二次授權。 2017年7月24日“王子發(fā)動機日”，寶馬集團、華晨寶馬、1148董事會按寶馬標準，從研發(fā)、工業(yè)化、質量控制、生產管理、供應體系等方面進行專業(yè)審查，認定王子發(fā)動機完全符合寶馬質量標準。
2017年10月10日，寶馬釋放王子發(fā)動機量產許可證書。
2017年10月27日，寶馬授權CE16王子發(fā)動機投產儀式在綿陽隆重舉行，正式投產。CE16發(fā)動機的最大功率為150kW/6000rpm，峰值扭矩達到280N·m/1800-4500rpm，不僅滿足國六排放標準，而且還繼承了王子發(fā)動機優(yōu)秀的基因：缸內直噴、連續(xù)可變氣門正時和升程技術（DVVT、CVVL）、鑄鋁缸體、單渦輪雙渦管設計、集成式排氣歧管、可變機油泵、電子節(jié)溫器和開關式水泵等前沿技術等。
2019年3月28日，寶馬授權CE18發(fā)動機舉行量產儀式，CE18發(fā)動機的最大功率為170kW/6000rpm，峰值扭矩達到300N·m/1700-5000rpm，保留了王子家族可變氣門升程、雙渦管單渦輪增壓、全可變機油控制等先進技術，該款發(fā)動機可為客戶提供多種混合動力解決方案，具有P2.5混合動力、增程式混合動力、插電式混合動力解決方案，滿足國家第四階段油耗法規(guī)，具備RDE（實際道路行駛排放）潛在能力，是一款極具未來前瞻性和競爭力的產品，強力支持中國自主品牌車企的高端路線提升核心競爭力。
回顧歷史，放眼未來，新晨動力，始終如一，做中國最好的發(fā)動機！
