3月28日，寶馬集團(tuán)授權(quán)綿陽(yáng)新晨動(dòng)力機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱“新晨動(dòng)力”）王子發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版（CE18）量產(chǎn)儀式在綿陽(yáng)隆重舉行。這是繼寶馬首次授權(quán)新晨動(dòng)力N20發(fā)動(dòng)機(jī)和王子發(fā)動(dòng)機(jī)1.6L后量產(chǎn)的第三款性能卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)。
“此次新晨動(dòng)力王子系列發(fā)動(dòng)機(jī)新品的正式下線，是華晨集團(tuán)和寶馬集團(tuán)在新時(shí)期深化合作的又一重要戰(zhàn)略性成果，也是華晨積極響應(yīng)國(guó)家政策，加快掌控國(guó)際先進(jìn)綠色動(dòng)力技術(shù)的又一重大突破，將樹立起自主品牌通過(guò)國(guó)際合作，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng)新的又一成功典范?！绷慨a(chǎn)儀式現(xiàn)場(chǎng)，華晨集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)祁玉民表示，這款高功率產(chǎn)品基于王子發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)進(jìn)行了創(chuàng)新，并在寶馬團(tuán)隊(duì)的全方位支持下，進(jìn)行了排放和動(dòng)力性的大幅度的優(yōu)化升級(jí)，滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，并提供多種混合動(dòng)力解決方案，屬于國(guó)際領(lǐng)先水平，可全面適應(yīng)國(guó)內(nèi)未來(lái)十年排放法規(guī)要求。相信這款極具前瞻性和競(jìng)爭(zhēng)力的“高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高平臺(tái)”的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，必能強(qiáng)力支持華晨自主品牌實(shí)現(xiàn)向上發(fā)展。
據(jù)介紹，此次新晨動(dòng)力量產(chǎn)的CE18是王子發(fā)動(dòng)機(jī)系列的高功率版，產(chǎn)品對(duì)排放和動(dòng)力性進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，功率達(dá)232ps馬力、升功率129ps馬力、扭矩300牛米，保留了王子家族可變氣門升程、雙渦管單渦輪增壓、全可變機(jī)油控制等先進(jìn)技術(shù)，是根據(jù)中國(guó)客戶對(duì)高功率偏愛和愉悅的駕駛性能追求而量身定制的一款的高功率版產(chǎn)品。
該款發(fā)動(dòng)機(jī)還可為客戶提供多種混合動(dòng)力解決方案，具有P2.5混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力解決方案，是一款極具未來(lái)前瞻性和競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，強(qiáng)力支持中國(guó)自主品牌車企的高端路線提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。
為了全力支持王子發(fā)動(dòng)機(jī)的順利量產(chǎn)，寶馬在綿陽(yáng)和慕尼黑設(shè)立項(xiàng)目辦公室，成立了16人的專家團(tuán)隊(duì)全職支持，并聘請(qǐng)咨詢公司美國(guó)麥肯錫和美國(guó)德勤支持新晨動(dòng)力管理轉(zhuǎn)型升級(jí)。高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)嚴(yán)格按照寶馬工藝規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，采用德國(guó)、日本、中國(guó)等全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈和寶馬原裝生產(chǎn)設(shè)備制造，獲得寶馬量產(chǎn)釋放許可證。
堅(jiān)持生產(chǎn)“中國(guó)最好的發(fā)動(dòng)機(jī)”
祁玉民表示，王子發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版的正式量產(chǎn)彰顯了新晨動(dòng)力堅(jiān)持生產(chǎn)“中國(guó)最好的發(fā)動(dòng)機(jī)”的發(fā)展理念，同樣也展示出了中國(guó)汽車行業(yè)自主品牌在面對(duì)紛繁復(fù)雜的市場(chǎng)浪潮中堅(jiān)持創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展的精神。這款發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載在今年新下線的另一款中高端SUV中華V9上。
面臨嚴(yán)格的排放油耗政策法規(guī)和激烈的汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，新晨動(dòng)力通過(guò)參與國(guó)際合作積極轉(zhuǎn)型、打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，極大地提升了自主研發(fā)和制造能力，掌握了國(guó)際領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)和管理模式。新晨動(dòng)力還承擔(dān)和參與了國(guó)家“863計(jì)劃”項(xiàng)目，擁有5項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品，139項(xiàng)國(guó)家專利和134項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果，產(chǎn)品包括輕型汽油機(jī)和輕型柴油機(jī)共5大系列30余個(gè)品種，市場(chǎng)保有量310萬(wàn)臺(tái)。
近年來(lái)，新晨動(dòng)力不斷加大新產(chǎn)品引進(jìn)和研發(fā)力度，致力于通過(guò)寶馬集團(tuán)自2012年連續(xù)7年數(shù)百人的技術(shù)支持和轉(zhuǎn)型項(xiàng)目支持，學(xué)習(xí)寶馬先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)快速地進(jìn)行研發(fā)能力和生產(chǎn)能力的提升建設(shè)。不僅在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域取得了驕人的成果，其零部件制造水平也得到華晨寶馬充分肯定。截至目前，新晨動(dòng)力已累計(jì)為其生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)連桿470萬(wàn)支，曲軸170萬(wàn)支，質(zhì)量狀態(tài)完全滿足華晨寶馬標(biāo)準(zhǔn)，是華晨寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的獨(dú)家供應(yīng)商和連桿的重要供應(yīng)商。
至今，新晨動(dòng)力已經(jīng)擁有包括CE16、CE18在內(nèi)的王子發(fā)動(dòng)機(jī)系列多款核心發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。除此之外，新晨動(dòng)力還逐步開發(fā)拓展機(jī)型以及未來(lái)混合動(dòng)力拓展機(jī)型，并采用國(guó)際領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)管理模式，從設(shè)計(jì)和管理上雙重確保產(chǎn)品的開發(fā)先進(jìn)性、品質(zhì)保證性和成本適應(yīng)性，帶動(dòng)自主品牌核心能力的整體提升。
