? ? ? 做中國最好的發(fā)動(dòng)機(jī)，這不是一個(gè)口號(hào)，而是新晨人為之努力、為之奮斗不懈的目標(biāo)。更強(qiáng)的動(dòng)力、更低的油耗、更好的平穩(wěn)性，新晨人為這個(gè)夢(mèng)想堅(jiān)持不懈的努力奔跑！
? ? ? 發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)一直是自主車企的一塊心病，跟國際供應(yīng)商巨頭相比，本土的零部件供應(yīng)商在品牌底蘊(yùn)、技術(shù)積累、新技術(shù)開發(fā)能力方面還有很多欠缺。同時(shí)隨著新能源汽車的發(fā)展，似乎傳統(tǒng)燃油車就開始被人們唱衰，但其實(shí)恰恰相反，特別是近幾年中國發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步顯著，未來發(fā)展提升空間巨大，減排前景依然向好，這不是空口無憑。2012年12月12日百年BMW首次授權(quán)體系外生產(chǎn)一款寶馬在產(chǎn)高性能2.0TGDI-N20發(fā)動(dòng)機(jī)。通過18個(gè)月的卓越工作，新晨動(dòng)力于2014年6月26日SOP，質(zhì)量符合BMW標(biāo)準(zhǔn)。新晨動(dòng)力內(nèi)部代號(hào)為藍(lán)天項(xiàng)目。通過藍(lán)天項(xiàng)目的平臺(tái)，新晨動(dòng)力建立了向?qū)汃R學(xué)習(xí)的機(jī)制，開始了長達(dá)7年的深入合作。寶馬為新晨動(dòng)力專門組建了15人的全職支持團(tuán)隊(duì)，在工程研發(fā)、全球供應(yīng)鏈建立、質(zhì)量管控、工業(yè)化方案改造、項(xiàng)目管理等多板塊工作全程參與支持。并且在項(xiàng)目管理、開發(fā)、質(zhì)量、采購、工業(yè)化、銷售、財(cái)務(wù)七個(gè)方面提供全程專業(yè)性支持。在寶馬研發(fā)支持團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)下，成功攻克了高升功率下，薄壁鑄鐵缸體的深冷變形難題；增壓器遲滯控制與篩查難題；自建了與歐洲同步的深度冷熱沖擊驗(yàn)證能力，并成功應(yīng)用于CE18的驗(yàn)證，創(chuàng)造能力+試驗(yàn)的中國第一。工業(yè)化團(tuán)隊(duì)在寶馬專家的支持下，成功完成了TVDI缸蓋線國六技術(shù)改造，裝配線與CE16的共線改造。寶馬采購及質(zhì)量團(tuán)隊(duì)，帶領(lǐng) 新晨動(dòng)力團(tuán)隊(duì)親臨供應(yīng)商一線審核，解決了缸孔珩磨工藝，氣門彈簧等生產(chǎn)過程中問題。即將量產(chǎn)的CE18發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到功率170 kW, 300Nm,國6b排放的超高水平性能。
? ? ? 做中國最好的發(fā)動(dòng)機(jī)，在追逐夢(mèng)想的路上，一直前行！
? ? ? 悅動(dòng)力、王者芯！
