2012年12月12日，德國慕尼黑寶馬世界，寶馬集團與新晨動力正式簽署項目合作協(xié)議，授權新晨動力生產(chǎn)寶馬N20發(fā)動機。這是寶馬集團百年歷史上首次授權體系外企業(yè)生產(chǎn)寶馬發(fā)動機，新晨動力的內(nèi)部代號為藍天項目。
藍天項目八年來，寶馬集團先后授權新晨動力生產(chǎn)了N20、CE16、CE18等三款發(fā)動機，延伸開發(fā)了CE12／15發(fā)動機。寶馬集團派駐新晨動力駐廠代表和支持團隊，在慕尼黑設立寶馬支持新晨動力辦公室，為新晨動力聘請麥肯錫咨詢公司，德勤咨詢公司。為新晨動力員工培訓1145人次，與新晨動力召開716次周會議、月度會議和季度會議，與新晨動力工作溝通中產(chǎn)生了7萬多封往來郵件。寶馬集團持續(xù)為新晨動力在工藝規(guī)劃、質(zhì)量標準、生產(chǎn)設備安裝等相關技術方面提供咨詢服務，新晨動力的研發(fā)能力和生產(chǎn)能力都得到了顯著提升。
寶馬集團支持新晨動力生產(chǎn)發(fā)動機核心零部件，內(nèi)部代號為鳳凰項目。鳳凰項目已成為華晨寶馬發(fā)動機曲軸的唯一供應商，連桿成為重要供應商。曲軸出口歐洲，質(zhì)量為零PPM。鳳凰項目榮獲寶馬2019年度的質(zhì)量諾貝爾獎--質(zhì)量卓越獎。一次性給新晨動力簽訂10年期的長期購貨合同，創(chuàng)造了新晨動力金額最大，時間最長的紀錄。
2020年新晨動力遭遇了前所未有的困境，鳳凰項目的資金流入和收益，成為新晨動力財務支撐，寶馬集團對新晨動力采取了預付貨款，減少合同賬期提前付款，提前收購新晨動力的存貨付款等實實在在的支持措施，支持新晨動力渡難關。
八年磨一劍，新晨動力將在寶馬集團的大力支持下繼續(xù)創(chuàng)造無限可能，發(fā)揮無限的動力，最終實現(xiàn)做中國最好發(fā)動機的愿景。
